Popis produktov
Už vás nebavia ťažobné sklápače, ktoré sa pokazia počas-zmeny a nechajú vás týždne čakať na predražené náhradné diely? Ťažobný sklápač HOWO presne tento problém rieši. Nie je to najkrajšie nákladné vozidlo na trhu, ale je to také, ktoré je v prevádzke, keď ostatní prestanú pracovať-, a preto je tou najlepšou voľbou pre baníkov a dodávateľov v Afrike, Strednej Ázii a na Strednom východe.
Tento ťažný kôň s pohonom 8x4, poháňaný nepriestrelným dieselovým motorom D10 s výkonom 380 koní, bez námahy utiahne až 50 ton po nerovnom teréne a strmých svahoch. Jeho ťažká-ocelová karoséria sklápača a zosilnený podvozok sú skonštruované tak, aby zvládli každodenné ťaženie na banských miestach, zatiaľ čo vďaka jednoduchému a osvedčenému dizajnu ho dokáže opraviť každý miestny mechanik a súčiastky sú dostupné všade.
Predávame priamo z továrne, pričom odstraňujeme všetkých sprostredkovateľov, aby sme vám poskytli najnižšiu možnú cenu. Každé nákladné vozidlo je pred odoslaním kompletne skontrolované a ponúkame kompletné doručenie-do{2}}od dverí k dverám do akéhokoľvek prístavu na celom svete.
Získajte svoju bezplatnú a transparentnú cenovú ponuku ešte dnes.
Plne zaťažený-nitovaný ťažký-rám podvozku
TheHOWO Ťažobný sklápačje postavený na-celom{1}}nitovanom ráme podvozku, ktorý je vyrobený z prémiovej 610L vysoko{3}}legovanej ocele – časom-testovaný dizajn, ktorý ho odlišuje od všetkých konkurentov so zváraným-rámom v krutých podmienkach baníctva v Afrike a Strednej Ázii.
Na rozdiel od zváraných podvozkov, u ktorých vznikajú nebezpečné trhliny vo zvarových spojoch už po 12-18 mesiacoch nepretržitej ťažkej dopravy v nigérijských zlatých baniach a ghanských žulových lomoch, je každý nit na našom ráme precízne-namontovaný pri 500-tonovom hydraulickom tlaku. To vytvára rovnomerné rozloženie napätia v celej konštrukcii a úplne eliminuje inherentné slabé miesta, ktoré spôsobujú katastrofické poruchy a nákladné neplánované prestoje. Celé šasi tiež dostáva 3-stupňový elektroforetický základný náter + polyuretánovú vrchnú antikoróznu úpravu, ktorá odoláva oderu od kamenného prachu, korózii z kyslej banskej vody a poškodeniu extrémnymi teplotnými výkyvmi.
Balík náprav a pneumatík optimalizovaný pre terén
Ťažobný sklápač HOWO má balík náprav a pneumatík, ktorý je súčasťou balenia. Tento balík je určený na prácu na nerovných cestách, aké nájdete v baniach a na blatistých a kamenistých cestách. Toto sú druhy ciest, ktoré môžu byť veľmi zlé pre nákladné autá na miestach ako Afrika a Stredná Ázia.
Hnacie nápravy Sinotruk HC16 sú veľmi pevné. Majte veľké prevody, ktoré znesú veľkú silu. Sú vyrobené tak, aby fungovali, aj keď kamión nesie veľmi ťažký náklad, napríklad 50 ton, a ide do strmých kopcov. Nákladné vozidlo má tiež silné pneumatiky s hlbokým dezénom, ktoré dokážu dobre priľnúť k vozovke aj na sypkých štrkových alebo blatistých cestách. Nápravový systém má tiež zámok, ktorý môžete zapnúť tlačidlom, čo pomáha vozíku získať väčší výkon, keď je vozovka klzká.
Tento špeciálny off-roadový{0} balík je niečo, čo sa dodáva s nákladným vozidlom pri jeho kúpe, nie je potrebné ho pridávať. To je jeden z dôvodov, prečo je banský sklápač HOWO najpredávanejším-nákladným vozidlom pre ťažobné práce v odľahlých oblastiach, kde nie sú spevnené cesty. Banský sklápač HOWO naozaj dobre zvláda cesty a nepriaznivé počasie, a preto je tak obľúbený pri banských prácach.
Základné informácie.
|
Profil spoločnosti
Globálni klienti navštevujú našu továreň
Vybavený plne automatizovanou linkou na výrobu karosérií ťažkých nákladných vozidiel, prísnou kontrolou kvality a kompletnými národnými a medzinárodnými certifikáciami zaisťujeme, že každý nákladný automobil spĺňa globálne exportné normy.
FAQ
Otázka: Ako dovážať spoľahlivé nákladné autá z Číny?
A: Máte zmätok pri výbere dodávateľa ťažkých nákladných vozidiel? Liangshan Big Shark International Trade Co., Ltd. ponúka JEDNU SLUŽBU-ZASTAVENIA s MOQ už od 1 jednotky. Vyvážame do Afriky, Strednej Ázie a do celého sveta.
Otázka: Prečo si vybrať Liangshan Big Shark ako svojho dôveryhodného partnera pre nákladné vozidlá?
Odpoveď: S viac ako 8-ročnými skúsenosťami s exportom a skladom 20,{2}} vozidiel poskytujeme rôzne modely (traktor, sklápač, domiešavač) s certifikátmi ISO a CE.
Otázka: Ako zabezpečujeme kvalitu nákladného vozidla pred odoslaním?
Odpoveď: Prísny proces kontroly kvality a kontrola tretej{0}}strany pred doručením. Všetky naše nákladné vozidlá prechádzajú prísnou kontrolou kvality. Na potvrdenie vám ponúkame vzorky pred-zásielkou.
Otázka: Môžem prispôsobiť konfiguráciu nákladného vozidla?
Odpoveď: Áno, ponúkame prispôsobené riešenia. Môžete si vybrať výkon motora, veľkosť nákladného boxu a farbu . 7 dní pre štandardné doručenie, 30 dní pre vlastnú objednávku.
Otázka: Ako navštíviť našu továreň v Číne?
Odpoveď: Vitajte na návšteve Liangshan Big Shark International Trade Co., Ltd. Vyzdvihneme hostí na letisku Qingdao. Náš profesionálny tím vás prevedie výrobnou linkou.
Otázka: Aká je dodacia lehota výroby?
Odpoveď: V{0}}vozidlách na sklade: dodanie do 7 dní. V prípade vlastných objednávok zaisťujeme-dodanie včas. Každý mesiac aktualizujeme 5,{6}} jednotiek na sklade, aby sme podporili rýchle odoslanie.
Otázka: Aké je vaše minimálne množstvo objednávky (MOQ)?
Odpoveď: Jednotka MOQ=1. Prijímame malé skúšobné objednávky. Žiadny tlak MOQ pre nových kupujúcich. Podporujeme námornú, leteckú a pozemnú dopravu.
Otázka: Aké produkty dodávate?
Odpoveď: Celý-rad ťažkých strojov: HOWO sklápače, ťahače, miešačky betónu, diely pre žeriavy a nákladné autá. Viac ako 30 000+ modelov na uspokojenie potrieb rôznych odvetví.
Otázka: Prečo sú naše nákladné vozidlá konkurencieschopnejšie?
Odpoveď: Priama dodávka z továrne, žiadny sprostredkovateľ. Ponúkame výrobné-priame ceny pre použité a nové nákladné vozidlá. Šetrite svoje náklady efektívne.
Otázka: Poskytujete-popredajný servis?
Odpoveď: 24/7 online servis na dodávku náhradných dielov. Poskytujeme technické poradenstvo a jednoročnú-záruku. Sme vaším dlhodobým-partnerom v Afrike a Ázii.
Populárne Tagy: ťažobný sklápač howo, Čína výrobcovia ťažobných sklápačov howo, dodávatelia, továreň
