Nákladné vozidlo 6x4 sa zvyčajne vyberá z jedného jednoduchého dôvodu: znižuje výkon prostredníctvom dvoch zadných náprav. To pomáha, keď je kamión naložený a zem je mäkká, blata alebo strmá. Toto rozloženie uvidíte na sklápačoch, ťahačoch, miešačkách betónu a iných ťažkých nákladných autách, ktoré pracujú na staveniskách, banských cestách a diaľniciach. V porovnaní s ľahším usporiadaním má 6x4 väčšiu trakciu a pôsobí stabilnejšie pri zaťažení.
Rovnaký podvozok 6x4 môže byť zabudovaný do veľmi odlišných nákladných vozidiel. Zákazník z lomu alebo baníctva môže chcieť ťažké sklápacie telo, silnejšie odpruženie a vhodný pomer zadnej nápravy. Nákladná flotila môže potrebovať ťahač. Spoločnosť pripravená na miešanie-skontroluje veľkosť bubna mixéra, vodný systém a vývodový hriadeľ. Výkon motora, rázvor, veľkosť karosérie, odpruženie a pneumatiky závisia od miestnych ciest a zaťaženia. Pre zahraničných kupujúcich sú skutočné otázky často: Bude to jazdiť na miestne palivo? Sú náhradné diely ľahko dostupné? Môžu to miestni mechanici opraviť? Preto sú nákladné autá 6x4 stále bežné v Afrike, juhovýchodnej Ázii, na Strednom východe a v Južnej Amerike.
Ak získavate nové alebo ojazdené ťažké nákladné vozidlá z Číny, pohon 6x4 je stále jednou z najbežnejších možností pre stavebníctvo, ťažbu a prepravu nákladu. Liangshan Big Shark International Trade Co., Ltd. dodáva sklápače 6x4, ťahače, cisternové autá, domiešavače betónu, návesy-návesy a stavebné zariadenia. K dispozícii sú nové aj použité modely. Ak nám poviete prácu-lomu, prístavu, diaľkovej{11}}dopravy alebo hotovej{12}}zmesi{13}}, môžeme vám pomôcť zúžiť špecifikácie namiesto tlačenia jedného bežného nákladného vozidla.
