Popis produktov
Ak váš dodávateľský tím porovnáva ceny sklápačov HOWO, špecifikácie sklápačov SINOTRUK alebo hľadáte spoľahlivého vývozcu nákladných vozidiel CNHTC, už viete, že sklápač HOWO 6×4 je veľkoobchodný predajca v globálnej kategórii stavebných nákladných vozidiel. Tieto jednotky pravidelne presúvame na trhy, kde na dostupnosti záleží viac ako na odznakoch. Či už to nazývate sklápač, ťahač sklápača alebo sklápač 6×4, tento model sa stále objavuje vo výberových konaniach, pretože dostupnosť dielov je vynikajúca a celkové náklady na vlastníctvo je ťažké prekonať. Kontaktujte nás nie kvôli testovacej jazde v časopise, ale kvôli komerčnej ponuke, ktorá obsahuje detaily podvozku, výpočty užitočného zaťaženia a skutočné plány zásielok.
Odolná kabína operátora a pole-Overené hnacie ústrojenstvo pre drsné pracovné podmienkyTento ťažký sklápač CNHTC SINOTRUK HOWO 6x4 je vybavený zosilnenou kabínou HW-série, ktorá má prednú-konštrukciu odolnú voči nárazom a širokouhlé{4}}predné sklá, ktoré vodičom poskytujú jasný panoramatický výhľad na preplnených staveniskách a nespevnených banských cestách. Vznetové hnacie ústrojenstvo s vysokým{6}}krútiacim momentom sa široko používa na trhoch s infraštruktúrou v Afrike, Strednej Ázii a Južnej Amerike s preukázanou spoľahlivosťou, nízkou spotrebou paliva a celosvetovo dostupnými náhradnými dielmi, ktoré znižujú náklady na údržbu a prestoje vozového parku.
Mechanizmus hydraulického sklápača-odolného proti opotrebovaniu a ťažkého{1}}nakladaniaZadný sklápač tohto sklápača s pohonom 6x4 je vyrobený z vysoko{0}}odolnej proti oderu{1}}oceľovej platne a bez ľahkej deformácie alebo opotrebovania odolá ťažkým nákladom štrku, rudy, bahna a stavebného odpadu. Spája sa s robustným hydraulickým zdvíhacím systémom, ktorý umožňuje plynulé, rýchle a bezpečné vykladanie aj pri maximálnom zaťažení, zatiaľ čo zosilnený podvozok s dvojitou zadnou hnacou nápravou poskytuje vynikajúcu nosnosť{5}}a prispôsobivosť v teréne-, vďaka čomu je spoľahlivým ťahúňom pre projekty zemných prác, komunálneho inžinierstva a banskej dopravy. Skutočná cenaŤahač 6×4zobrazí sa na účtoch dielne a nečinných hodinách, nie na cene faktúry.
Základné informácie.
| 1. Základné informácie | |
| Položka | Špecifikácia |
| Model podvozku | ZZ3257V3847B1 (hlavný model); ZZ3257V3647B1/ZZ3257V4347B1 (voliteľné) |
| Typ pohonu | 6x4 (10 kolies, 3 nápravy), LHD (voliteľne vpravo) |
| Celkové rozmery (D׊×V) | 7 575 × 2 550 × 3 125 mm |
| Rázvor kolies | 3, 825 + 1, 350 mm |
| Celková hmotnosť (hrubá hmotnosť) | 25 000 kg |
| Pohotovostná hmotnosť | 10 100-12 230 kg |
| Max. Rýchlosť | 75 km/h |
| Farba | Červená, žltá, biela, zelená, modrá (prispôsobiteľné) |
| 2. Systém hnacieho ústrojenstva | |
| Položka | Špecifikácia |
| Spojka | Jedno{0}}doskové suché, φ430 mm, hydraulické s asistenciou vzduchu |
| Prenos | HW19710 (10 rýchlostných stupňov vpred + 2 vzad), manuálna, s vývodovým hriadeľom |
| Prevodové pomery | 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00 (R1:13.91, R2:3.18) |
| Hriadeľ vrtule | Dvojitý univerzálny kĺb s prírubou ozubenej spojky |
| 3. Podvozok a odpruženie | |
| Položka | Špecifikácia |
| Rám | 300 mm U-profil, dvojitá-vrstva (8+8mm), za studena-nitovaná výstuž |
| Predná náprava | VGD95/HF9, nosnosť 9T, dvojitý T-nosník, bubnová brzda |
| Zadné Nápravy | HC16/MCX16, 16T × 2, lisované puzdro, redukcia v náboji, uzávierky diferenciálov |
| Predné odpruženie | 9-listové poloeliptické pružiny, hydraulické tlmiče, stabilizátor |
| Zadné odpruženie | 15-listové poloeliptické pružiny (šírka 90 mm), podvozkové pružiny, stabilizátor |
| 4. Nákladná skriňa (výsypka) | |
| Položka | Špecifikácia |
| Objem | 16 CBM / 18 CBM / 20 CBM |
| Rozmery (D׊×V) | 5 400/5 600/5 800/6 300 × 2 300/2 400 × 1 500/1 600/1 700 mm |
| Hrúbka materiálu | Podlaha: 8 mm, Bočná: 6 mm, Predná: 6 mm, Zadná: 6 mm (vysokopevná-oceľ) |
| Zdvíhací systém | Predný/stredný-hydraulický valec, poháňaný-vývodovým hriadeľom, uhol zdvihu: 45 stupňov -50 stupňov |
| Typ dverí | zadné krídlové dvere (štandard); voliteľné bočné dvere |
| 5. Kabína a elektrický systém | |
| Položka | Špecifikácia |
| Typ kabíny | HW76, jednolôžko, 2 miesta, hydraulické preklápanie |
| Vlastnosti kabíny | klimatizácia, nastaviteľné tlmené sedadlo vodiča, 3-rýchlostné stierače, slnečná clona, bezpečnostné pásy, nastaviteľný volant, vzduchová húkačka, 4-bodové plávajúce odpruženie |
| Elektrický systém | 24V, 2 × 12V/150Ah batérie, alternátor: 28V/70A |
| Palivová nádrž | 300L (štandard); 400 l (voliteľné) |
| 6. Brzdy a systém riadenia | |
| Položka | Špecifikácia |
| Servisná brzda | Dvojokruhová{0} vzduchová brzda |
| Parkovacia brzda | Jarná energia, vzduch-na zadných kolesách |
| Voliteľné funkcie | ABS, výfuková brzda |
| Systém riadenia | Posilňovač riadenia ZF/BO SCH, hydraulický asistent |
| 7. Pneumatiky a kolesá | |
| Položka | Špecifikácia |
| Veľkosť pneumatiky | 12,00 R20 (štandard); 12R22,5, 295/80R22,5, 315/80R22,5 (voliteľné) |
| Kolesá | 8,5-20 oceľové ráfiky (štandard); hliníkové ráfiky (voliteľné) |
Profil spoločnosti
Globálni klienti navštevujú našu továreň
Vybavené plne automatizovanou linkou na výrobu karosérií ťažkých nákladných vozidiel, prísnou kontrolou kvality a kompletnými národnými a medzinárodnými certifikáciami zaisťujeme, že každý nákladný automobil spĺňa globálne exportné normy.
FAQ
FAQ
Otázka: Ako dlho je vaša dodacia lehota?
Odpoveď: Výroba zvyčajne trvá približne 15–25 pracovných dní po prijatí vášho vkladu. Nebojte sa, budeme vám pravidelne-v reálnom čase posielať fotografie stavania vášho nákladného auta, rovnako ako počas celého procesu.
Otázka: Aké spôsoby platby akceptujete?
Odpoveď: Prijímame T / T, L / C na dohľad a možno prediskutovať ďalšie podmienky. Bežne pracujeme s 30% zálohou a 70% zostatkom pred odoslaním. V tomto biznise pôsobíme už roky, takže transakcia je pre vás absolútne bezpečná a bezproblémová.
Otázka: Poskytujete záruku na nákladné autá?
Odpoveď: Áno, ponúkame 12-mesačnú záruku alebo určitý počet najazdených kilometrov (podľa toho, čo nastane skôr). Náš profesionálny popredajný tím vás podporí online poradenstvom, technickou pomocou a rýchlou dodávkou originálnych náhradných dielov.
Otázka: Môžete mi pomôcť zabezpečiť prepravu do mojej krajiny?
A: Samozrejme! Máme bohaté skúsenosti s exportom nákladných vozidiel do celého sveta. Môžeme posielať Ro{1}}ro loďou, kontajnerom alebo hromadným prepravcom a spracovávame všetku exportnú dokumentáciu a colné odbavenie, aby sme sa uistili, že všetko prebehne hladko.
Otázka: Sú nákladné autá úplne nové alebo použité-?
Odpoveď: Dodávame hlavne úplne nové úžitkové vozidlá priamo z našej vlastnej továrne. Ak však potrebujete-kvalitné ojazdené nákladné vozidlá, môžeme ich zabezpečiť aj podľa vášho špecifického rozpočtu a požiadaviek.
Otázka: Môžete vyrábať nákladné autá s-pravostranným riadením (RHD)?
A: Absolútne! Môžeme nakonfigurovať nákladné autá s ľavostranným{0}}riadením (LHD) aj pravostranným{1}}riadením (RHD) tak, aby dokonale zodpovedali vašim miestnym dopravným predpisom. Dajte nám vedieť o svojich potrebách.
Otázka: Môžem skontrolovať nákladné autá pred odoslaním?
Odpoveď: Vždy ste vítaní navštíviť našu továreň a kedykoľvek sami skontrolovať vozidlá. Môžeme tiež zabezpečiť kontrolu tretej{1}}strany, ako je SGS, pred doručením. Dobrá viera je základom našej spolupráce.
Populárne Tagy: nový sklápač, Čína noví výrobcovia sklápačov, dodávatelia, továreň
